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• −10 % BC Racing

  Renault Clio V6 Phase 1 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-CLIO-V6-PHASE-1-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Renault Clio V6 Phase 1. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
• −10 % BC Racing

  Renault Clio V6 Phase 1 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-CLIO-V6-PHASE-1-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Renault Clio V6 Phase 1. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'650.00 CHF 1'485.00 Ajouter au panier
• −10 % BC Racing

  Renault Megane 3 RS DZF4R – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-3-RS-DZF4R-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Renault Megane 3 RS DZF4R. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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• −10 % BC Racing

  Renault Megane 3 RS DZF4R – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-3-RS-DZF4R-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Renault Megane 3 RS DZF4R. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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• −10 % BC Racing

  Renault Megane Ii MK2 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-II-MK2-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Renault Megane Ii MK2. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
• −10 % BC Racing

  Renault Megane Ii MK2 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-II-MK2-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Renault Megane Ii MK2. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Renault Megane Ii MK2 – Combinés filetés BC Racing Type RM

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-II-MK2-RM-SUISSE

  BC Racing RM pour Renault Megane Ii MK2. Conception monotube inversée selon l’architecture de suspension. Piston linéaire et réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'800.00 CHF 1'620.00 Ajouter au panier
• −10 % BC Racing

  Renault Megane Iv MK4 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-IV-MK4-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Renault Megane Iv MK4. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
• −10 % BC Racing

  Renault Megane Iv MK4 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-IV-MK4-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Renault Megane Iv MK4. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Renault Megane Iv RS BBM5P – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-IV-RS-BBM5P-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Renault Megane Iv RS BBM5P. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  Renault Megane Iv RS BBM5P – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-IV-RS-BBM5P-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Renault Megane Iv RS BBM5P. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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• −10 % BC Racing

  Renault Megane RS CM2H86 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-RS-CM2H86-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Renault Megane RS CM2H86. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  Renault Megane RS CM2H86 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-RS-CM2H86-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Renault Megane RS CM2H86. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Renault Megane RS CM2H86 – Combinés filetés BC Racing Type RM

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-MEGANE-RS-CM2H86-RM-SUISSE

  BC Racing RM pour Renault Megane RS CM2H86. Conception monotube inversée selon l’architecture de suspension. Piston linéaire et réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Renault Renault 9 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-RENAULT-9-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Renault Renault 9. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  Renault Renault 9 – Combinés filetés BC Racing Type RM

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-RENAULT-RENAULT-9-RM-SUISSE

  BC Racing RM pour Renault Renault 9. Conception monotube inversée selon l’architecture de suspension. Piston linéaire et réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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