Rabaissement

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  BMW Série 5 F07 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-5-F07-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour BMW Série 5 F07. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'650.00 CHF 1'485.00 Ajouter au panier
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  BMW Série 5 F10 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-5-F10-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour BMW Série 5 F10. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  BMW Série 5 F10 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-5-F10-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour BMW Série 5 F10. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  BMW Série 5 F10 Limousine – Ressorts Courts H&R (Rabaissement 35|35 mm)

  H&R Réf. SRC-BMW-SERIE-5-F10-LIMOUSINE-RESSORTS-COURTS-H-AND-R-RABAISSEMENT-35-35-MM

  Ressorts courts H&R pour BMW Série 5 F10 Limousine. Le rabaissement annoncé est de 35 mm à l’avant et 35 mm à l’arrière. Rabaissement fixe et document d’homologation suisse inclus.

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  BMW Série 5 F10 Limousine xDrive – Ressorts Courts H&R (Rabaissement 35|35 mm)

  H&R Réf. SRC-BMW-SERIE-5-F10-LIMOUSINE-XDRIVE-RESSORTS-COURTS-H-AND-R-RABAISSEMENT-35-35-MM

  Ressorts courts H&R pour BMW Série 5 F10 Limousine xDrive. Le rabaissement annoncé est de 35 mm à l’avant et 35 mm à l’arrière. Rabaissement fixe et document d’homologation suisse inclus.

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  BMW Série 5 F11 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BMW-SERIE-5-F11-BC-RACING-TYPE-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour BMW Série 5 F11. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  BMW Série 5 F11 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-5-F11-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour BMW Série 5 F11. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  BMW Série 5 G30 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BMW-SERIE-5-G30-COMBINES-FILETES-BC-RACING-TYPE-BR

  BC Racing BR pour BMW Série 5 G30. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  BMW Série 5 G30 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-5-G30-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour BMW Série 5 G30. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  BMW Série 5 G30 – Combinés filetés BC Racing Type ER

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-5-G30-ER-SUISSE

  BC Racing ER pour BMW Série 5 G30. Réglage 2 voies : compression et détente indépendantes, 30 positions chacune. Réservoirs externes et capacité d’huile augmentée. Homologation suisse incluse.

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  CHF 2'300.00 CHF 2'070.00 Ajouter au panier
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  BMW Série 5 G31 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BMW-SERIE-5-G31-COMBINES-FILETES-BC-RACING-TYPE-BR

  BC Racing BR pour BMW Série 5 G31. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  BMW Série 5 G60 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-5-G60-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour BMW Série 5 G60. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  BMW Série 5 G60 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-5-G60-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour BMW Série 5 G60. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  BMW Série 6 E63 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BMW-SERIE-6-E63-COMBINES-FILETES-BC-RACING-TYPE-BR

  BC Racing BR pour BMW Série 6 E63. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  BMW Série 6 E63 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-6-E63-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour BMW Série 6 E63. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  BMW Série 6 E63 – Combinés filetés BC Racing Type RM

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-BMW-SERIE-6-E63-RM-SUISSE

  BC Racing RM pour BMW Série 6 E63. Conception monotube inversée selon l’architecture de suspension. Piston linéaire et réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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