BC Racing

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  Ford Fiesta ST JA8 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FIESTA-ST-JA8-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Ford Fiesta ST JA8. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'650.00 CHF 1'485.00 Ajouter au panier
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  Ford Fiesta ST JA8 – Combinés filetés BC Racing Type ER

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FIESTA-ST-JA8-ER-SUISSE

  BC Racing ER pour Ford Fiesta ST JA8. Réglage 2 voies : compression et détente indépendantes, 30 positions chacune. Réservoirs externes et capacité d’huile augmentée. Homologation suisse incluse.

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  CHF 2'300.00 CHF 2'070.00 Ajouter au panier
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  Ford Fiesta ST JA8 – Combinés filetés BC Racing Type RM

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FIESTA-ST-JA8-RM-SUISSE

  BC Racing RM pour Ford Fiesta ST JA8. Conception monotube inversée selon l’architecture de suspension. Piston linéaire et réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Ford Fiesta Ws – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FIESTA-WS-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Ford Fiesta Ws. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  Ford Fiesta Ws – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FIESTA-WS-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Ford Fiesta Ws. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Ford Fiesta Ws – Combinés filetés BC Racing Type RM

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FIESTA-WS-RM-SUISSE

  BC Racing RM pour Ford Fiesta Ws. Conception monotube inversée selon l’architecture de suspension. Piston linéaire et réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Ford Flex – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FLEX-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Ford Flex. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  Ford Focus C170 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FOCUS-USDM-C170-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Ford Focus C170. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  Ford Focus C170 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FOCUS-USDM-C170-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Ford Focus C170. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'650.00 CHF 1'485.00 Ajouter au panier
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  Ford Focus C170 – Combinés filetés BC Racing Type RM

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FOCUS-USDM-C170-RM-SUISSE

  BC Racing RM pour Ford Focus C170. Conception monotube inversée selon l’architecture de suspension. Piston linéaire et réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'800.00 CHF 1'620.00 Ajouter au panier
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  Ford Focus MK1 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FOCUS-MK1-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Ford Focus MK1. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  Ford Focus MK1 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FOCUS-MK1-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Ford Focus MK1. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Ford Focus MK1 – Combinés filetés BC Racing Type RM

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FOCUS-MK1-RM-SUISSE

  BC Racing RM pour Ford Focus MK1. Conception monotube inversée selon l’architecture de suspension. Piston linéaire et réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Ford Focus MK2 – Combinés filetés BC Racing Type BR

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FOCUS-MK2-BR-SUISSE

  BC Racing BR pour Ford Focus MK2. Amortissement linéaire réglable sur 30 positions, compression et détente simultanées. Hauteur réglable indépendamment de la précontrainte. Homologation suisse incluse.

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  CHF 1'350.00  –  CHF 1'440.00Plage de prix : CHF 1'350.00 à CHF 1'440.00 Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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  Ford Focus MK2 – Combinés filetés BC Racing Type DS

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FOCUS-MK2-DS-SUISSE

  BC Racing DS pour Ford Focus MK2. Piston digressif et amortissement renforcé à faible vitesse de déplacement du piston. Réglage simultané compression/détente sur 30 positions. Homologation suisse incluse.

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  Ford Focus MK2 – Combinés filetés BC Racing Type ER

  BC Racing Réf. SRC-BC-RACING-FORD-FOCUS-MK2-ER-SUISSE

  BC Racing ER pour Ford Focus MK2. Réglage 2 voies : compression et détente indépendantes, 30 positions chacune. Réservoirs externes et capacité d’huile augmentée. Homologation suisse incluse.

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