Description
Les combinés filetés BC Racing BR pour Honda Prelude Bfi associent des amortisseurs monotubes haute pression à un piston linéaire. Le réglage de l’amortissement sur 30 positions agit simultanément sur la compression et la détente, pour adapter le comportement de la suspension à votre configuration.
La hauteur de caisse se règle indépendamment de la précontrainte des ressorts. Le tarage peut être personnalisé selon les besoins, et des ressorts Swift sont proposés en option. Les coupelles de carrossage réglables et les fixations supérieures Pillowball dépendent de la compatibilité et de la configuration du véhicule.
Caractéristiques techniques
| Marque |
BC Racing |
| Gamme |
BR |
| Application véhicule |
Honda Prelude Bfi |
| Technologie |
Amortisseurs monotubes haute pression |
| Type de piston |
Linéaire |
| Réglage de l’amortissement |
30 positions |
| Compression et détente |
Réglage simultané |
| Réglage de hauteur |
Indépendant de la précontrainte du ressort |
| Tarage des ressorts |
Personnalisable selon les besoins |
| Ressorts Swift |
Disponibles en option |
| Coupelles de carrossage réglables |
Selon compatibilité du véhicule |
| Fixations supérieures Pillowball |
Selon configuration |
| Entretien des amortisseurs |
Démontables et reconditionnables |
| Configurations proposées |
Kit standard, Kit Ultra Low |
Option Ultralow
La version Ultralow est destinée à un rabaissement plus important. Ses amortisseurs sont raccourcis de 20 mm par rapport à la version Standard. Elle conserve les mêmes caractéristiques techniques, les mêmes performances d’amortissement et les mêmes possibilités de réglage. Le rabaissement utilisé doit respecter les limites des documents d’homologation fournis.
Homologation suisse
Tous nos kits de combinés filetés BC Racing sont fournis avec une homologation suisse (CH Gutachten), permettant leur installation et leur inscription sur le permis de circulation conformément à la réglementation suisse.
- Homologation CH : incluse avec tous nos kits BC Racing.
- Rabaissement autorisé : jusqu’à −40 mm par rapport à la hauteur d’origine du véhicule, dans le respect des conditions du document d’homologation.
- Coupelles de carrossage réglables : documentation complémentaire FAKT fournie lorsque nécessaire.
- Expertise automobile : après installation, le véhicule doit être présenté au service des automobiles pour faire valider les modifications.
Important : certains kits permettent techniquement un rabaissement supérieur à −40 mm. Toutefois, pour rester conforme à l’homologation suisse, le véhicule doit respecter les limites et les conditions indiquées dans les documents fournis.
