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Renault Clio Ii RS 182 Cup - Gewindefahrwerk BC Racing Typ DS

CHF 1'650.00 CHF 1'485.00

BC Racing DS für Renault Clio Ii RS 182 Cup. Digressiver Kolben mit verstärkter Dämpfung bei niedriger Kolbengeschwindigkeit. Gemeinsame Einstellung von Druck- und Zugstufe in 30 Stufen. Schweizer Gutachten inklusive.

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Artikelnummer: SRC-BC-RACING-RENAULT-CLIO-II-RS-182-CUP-DS-SUISSE Kategorie: Schlagwort: Marke:

Beschreibung

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk für Renault Clio Ii RS 182 Cup verwendet Hochdruck-Einrohrdämpfer mit digressivem Kolben. Diese Konstruktion erhöht die Dämpfung bei niedriger Kolbengeschwindigkeit und verbessert die Kontrolle von Wankbewegungen, Nickbewegungen und Lastwechseln.

Druck- und Zugstufe werden gemeinsam in 30 Stufen eingestellt. Die Höhenverstellung bleibt unabhängig von der Federvorspannung. Die Federraten sind anpassbar; Swift-Federn sind optional erhältlich. Verstellbare Domlager und Pillowball-Aufnahmen richten sich nach der Fahrzeugkompatibilität und der Konfiguration.

Technische Daten

Marke BC Racing
Baureihe DS
Fahrzeuganwendung Renault Clio Ii RS 182 Cup
Technologie Hochdruck-Einrohrdämpfer
Kolbentyp Digressiv
Dämpfungseinstellung 30 Stufen
Druck- und Zugstufe Gemeinsame Einstellung
Kolbenfunktion Verstärkte Dämpfung bei niedriger Kolbengeschwindigkeit
Fahrwerkskontrolle Verbesserte Kontrolle von Wankbewegungen, Nickbewegungen und Lastwechseln
Höhenverstellung Unabhängig von der Federvorspannung
Federraten Nach Bedarf anpassbar
Swift-Federn Optional erhältlich
Verstellbare Domlager Je nach Fahrzeugkompatibilität
Pillowball-Aufnahmen Je nach Konfiguration
Wartung der Dämpfer Zerlegbar und revidierbar

Schweizer Zulassung

Alle unsere BC Racing Gewindefahrwerke werden mit einem Schweizer Gutachten (CH-Gutachten) geliefert, das den Einbau und die Eintragung im Fahrzeugausweis gemäss den schweizerischen Vorschriften ermöglicht.

  • CH-Gutachten: bei allen unseren BC Racing Gewindefahrwerken enthalten.
  • Zulässige Tieferlegung: bis zu −40 mm gegenüber der ursprünglichen Fahrzeughöhe, unter Einhaltung der Bedingungen des Gutachtens.
  • Verstellbare Domlager: zusätzliche FAKT-Dokumentation wird bei Bedarf mitgeliefert.
  • Fahrzeugprüfung: nach dem Einbau muss das Fahrzeug beim Strassenverkehrsamt vorgeführt werden, um die Änderungen abnehmen zu lassen.

Wichtig: manche Fahrwerke ermöglichen technisch eine Tieferlegung von mehr als −40 mm. Um dem Schweizer Gutachten zu entsprechen, muss das Fahrzeug jedoch die in den mitgelieferten Dokumenten angegebenen Grenzen und Bedingungen einhalten.