GReddy F2 RE-SPEC 15W50 – Huile Moteur Racing Rotary Turbo

La GReddy F2 RE-SPEC 15W50 est une huile moteur haute performance spécialement développée pour les moteurs rotatifs turbocompressés à forte puissance. Conçue pour les applications les plus exigeantes, elle offre une excellente stabilité de pression d'huile, une résistance exceptionnelle aux hautes températures et une protection optimale des composants internes du moteur.

Sa formulation exclusive GReddy Dual Synthetic Formulation associe des esters haute performance à du PAO afin de créer un film lubrifiant extrêmement résistant. Cette technologie permet de maintenir une excellente étanchéité de la chambre de combustion et une protection maximale même lors d'une utilisation intensive sur circuit ou avec des préparations moteur avancées.

Grâce à sa stabilité au cisaillement exceptionnelle et à sa viscosité optimisée, cette huile préserve la réactivité caractéristique des moteurs rotatifs tout en offrant une protection renforcée contre l'usure, les dépôts et la détérioration des joints.

Les additifs haute performance intégrés limitent la formation de boues et de dépôts sur les rotors ainsi que sur les parois du rotor housing, tout en améliorant la longévité du moteur.

Caractéristiques

• Développée spécifiquement pour moteurs rotatifs turbocompressés
• Formulation Dual Synthetic avec Ester + PAO
• Excellente stabilité de pression d'huile
• Film lubrifiant haute résistance
• Protection optimale à haute température
• Réduction des dépôts sur les rotors
• Protection renforcée des joints d'étanchéité
• Excellente stabilité au cisaillement
• Idéale pour la conduite sportive et le circuit
• Fabrication japonaise

Données techniques

• Viscosité : 15W50
• Norme : API SL
• Point éclair : 252°C
• Indice de viscosité : 162
• Point d'écoulement : -47.5°C
• Viscosité à 40°C : 144.2 cSt
• Viscosité à 100°C : 20.16 cSt

Compatibilité

• Mazda RX-7 FD3S Turbo
• Moteurs rotatifs turbocompressés préparés
• Véhicules équipés de gros turbos
• Applications route sportive et circuit

⚠️ En raison de son orientation haute performance, une montée en température correcte est recommandée avant toute forte sollicitation du moteur.

Conditionnement disponible

• 5 Litres