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BMW M2 Competition F87 - Gewindefahrwerk BC Racing Typ RM

CHF 1'800.00

BC Racing RM für BMW M2 Competition F87. Invertierte Einrohrkonstruktion je nach Fahrwerksarchitektur. Linearer Kolben und gemeinsame Einstellung von Druck- und Zugstufe in 30 Stufen. Schweizer Gutachten inklusive.

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Artikelnummer: SRC-BC-RACING-BMW-M2-COMPETITION-F87-RM-SUISSE Kategorie: Schlagwort: Marke:

Beschreibung

Das BC Racing RM Gewindefahrwerk für BMW M2 Competition F87 basiert je nach Fahrwerksarchitektur auf einer invertierten Einrohrkonstruktion. Die verstärkte Ausführung ist für hohe Querkräfte und intensive Beanspruchung ausgelegt.

Der lineare Kolben bietet eine gemeinsame Einstellung von Druck- und Zugstufe in 30 Stufen. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung angepasst. Bei geeigneten Konfigurationen reduziert die invertierte Bauweise die ungefederten Massen. Die Federraten sind anpassbar, Swift-Federn optional erhältlich und verstellbare Domlager je nach Fahrzeugkompatibilität vorgesehen.

Technische Daten

Marke BC Racing
Baureihe RM
Fahrzeuganwendung BMW M2 Competition F87
Technologie Invertierte Einrohrdämpfer
Invertierte Konfiguration Je nach Fahrwerksarchitektur des Fahrzeugs
Kolbentyp Linear
Dämpfungseinstellung 30 Stufen
Druck- und Zugstufe Gemeinsame Einstellung
Konstruktion Verstärkt für hohe Querkräfte
Ungefederte Massen Reduzierung bei geeigneten Konfigurationen
Intensive Nutzung Höhere Widerstandsfähigkeit bei intensiver Beanspruchung
Höhenverstellung Unabhängig von der Federvorspannung
Federraten Nach Bedarf anpassbar
Swift-Federn Optional erhältlich
Verstellbare Domlager Je nach Fahrzeugkompatibilität
Wartung der Dämpfer Zerlegbar und revidierbar

Schweizer Zulassung

Alle unsere BC Racing Gewindefahrwerke werden mit einem Schweizer Gutachten (CH-Gutachten) geliefert, das den Einbau und die Eintragung im Fahrzeugausweis gemäss den schweizerischen Vorschriften ermöglicht.

  • CH-Gutachten: bei allen unseren BC Racing Gewindefahrwerken enthalten.
  • Zulässige Tieferlegung: bis zu −40 mm gegenüber der ursprünglichen Fahrzeughöhe, unter Einhaltung der Bedingungen des Gutachtens.
  • Verstellbare Domlager: zusätzliche FAKT-Dokumentation wird bei Bedarf mitgeliefert.
  • Fahrzeugprüfung: nach dem Einbau muss das Fahrzeug beim Strassenverkehrsamt vorgeführt werden, um die Änderungen abnehmen zu lassen.

Wichtig: manche Fahrwerke ermöglichen technisch eine Tieferlegung von mehr als −40 mm. Um dem Schweizer Gutachten zu entsprechen, muss das Fahrzeug jedoch die in den mitgelieferten Dokumenten angegebenen Grenzen und Bedingungen einhalten.