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Mini Cooper R56 - Gewindefahrwerk BC Racing Typ ER

Mini Cooper R56 - Gewindefahrwerk BC Racing Typ ER

CHF 2'300.00

BC Racing ER für Mini Cooper R56. 2-Wege-Einstellung: Druck- und Zugstufe unabhängig, jeweils 30 Stufen. Externe Ausgleichsbehälter und erhöhtes Ölvolumen. Schweizer Gutachten inklusive.

Auf Lager — Voraussichtliche Lieferung in 15 bis 20 Werktagen

Artikelnummer: SRC-BC-RACING-MINI-COOPER-R56-ER-SUISSE Kategorie: Schlagwort: Marke:

Beschreibung

Das BC Racing ER Gewindefahrwerk für Mini Cooper R56 bietet zwei unabhängig einstellbare Dämpfungswege: 30 Stufen für die Druckstufe und 30 für die Zugstufe. Das Hochdruck-Einrohrsystem mit linearem Doppelkolbensystem ermöglicht die getrennte Abstimmung beider Parameter.

Externe Ausgleichsbehälter erhöhen das Ölvolumen und verbessern die Wärmeabfuhr bei intensiver Nutzung. Die Fahrzeughöhe wird unabhängig von der Federvorspannung eingestellt. Die Federraten sind anpassbar und Swift-Federn optional erhältlich. Verstellbare Domlager und Pillowball-Aufnahmen hängen von der Anwendung und der Konfiguration ab.

Technische Daten

Marke BC Racing
Baureihe ER
Fahrzeuganwendung Mini Cooper R56
Technologie Hochdruck-Einrohrdämpfer
Kolbentyp Lineares Doppelkolbensystem
Dämpfungseinstellung 2 unabhängig einstellbare Wege
Druckstufe 30 Einstellstufen
Zugstufe 30 Einstellstufen
Ölbehälter Extern
Ölvolumen Erhöht für eine bessere thermische Stabilität
Wärmeabfuhr Verbessert bei intensiver Nutzung
Höhenverstellung Unabhängig von der Federvorspannung
Federraten Nach Bedarf anpassbar
Swift-Federn Optional erhältlich
Verstellbare Domlager Je nach Fahrzeugkompatibilität
Pillowball-Aufnahmen Je nach Konfiguration
Wartung der Dämpfer Zerlegbar und revidierbar

Schweizer Zulassung

Alle unsere BC Racing Gewindefahrwerke werden mit einem Schweizer Gutachten (CH-Gutachten) geliefert, das den Einbau und die Eintragung im Fahrzeugausweis gemäss den schweizerischen Vorschriften ermöglicht.

  • CH-Gutachten: bei allen unseren BC Racing Gewindefahrwerken enthalten.
  • Zulässige Tieferlegung: bis zu −40 mm gegenüber der ursprünglichen Fahrzeughöhe, unter Einhaltung der Bedingungen des Gutachtens.
  • Verstellbare Domlager: zusätzliche FAKT-Dokumentation wird bei Bedarf mitgeliefert.
  • Fahrzeugprüfung: nach dem Einbau muss das Fahrzeug beim Strassenverkehrsamt vorgeführt werden, um die Änderungen abnehmen zu lassen.

Wichtig: manche Fahrwerke ermöglichen technisch eine Tieferlegung von mehr als −40 mm. Um dem Schweizer Gutachten zu entsprechen, muss das Fahrzeug jedoch die in den mitgelieferten Dokumenten angegebenen Grenzen und Bedingungen einhalten.

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